- Proponuję rozwiązać sprawę z GalactaShipping w następujący sposób: i tak byśmy musieli prędzej czy później zbudować trzeci terminal, więc nasze działania są zasadne. Wystosujemy list do kierownictwa GalactaShipping, w którym wytłumaczymy, że doszło do nieporozumienia. I poinformujemy, że zostanie zorganizowany jeszcze jeden przetarg. I tak też będzie, nie oddamy od razu GalactaShipping kontraktu, tylko zorganizujemy przetarg, w którym będzie brana pod uwagę. Dzięki czemu, zarząd firmy nie będzie miał wrażenia, że się przed nimi płaszczymy i specjalnie dla nich wybudujemy jeszcze jeden terminal.
- Co do regulacji zarządzania terenem, proponuję, aby rozwiązać to w następujący sposób. Struktury strategiczne, takie jak np. terminale mogą zostać zaplanowane odgórnie. Jednak zalecane będzie skontaktowanie się z władzami lokalnymi. I tak w większości przypadków będziemy robić. Jednak, aby zostawić sobie furtkę bezpieczeństwa takie konsultacje w przypadku struktur strategicznych nie będą musiały się odbywać. Aby jednak miasto nie było stratne, ani mieszkańcy posiadający nieruchomości na terenie pod budowę, na miejsce przeznaczenia zostanie wysłany zespół, który wyceni dany teren i zleceniodawca danego projektu, będzie musiał pokryć koszty wykupienia danego terenu. Jeśli chodzi o aktualne projekty, to zaraz nawiążemy kontakt z przedstawicielami miast, jednak chcę najpierw to przedyskutować w naszym gronie.