[OPTF: Rosidia] Zgromadzenie

[Movart]

- Niech zatem tak będzie. Następna rzecz to kontynuacja rozbudowy naszych kolonii. Proponuję wyznaczyć specjalistów od zagospodarowania przestrzennego, żeby rozplanowali stolice każdej z kolonii. Oczywiście będziemy kontynuować budowy zaczęte w poprzednim roku. Dodatkowo zaczniemy też budowę terminali logistycznych na planetach, głównych dróg dojazdowych i pierwszych osiedli mieszkalnych - wszystko zgodnie z planem architektów. Pojawia się wraz z takim przypływem ludności równocześnie problem bezrobocia na koloniach, wobec tego proponuję po pierwsze zaoferować Rosidia Logistics kontrakt na przewóz do kolonii Wes'r, a także wystawić na dzierżawę żyzne ziemie wokół stolicy na Nov'r Epoh i zapewnić dotacje dla rolników, którzy zdecydowaliby się tam zainwestować. Co więcej odnośnie kolonii Wes'r proponuję w ramach Kompanii zainwestować w budowę kopalni metalu.  Ożywi to trochę przemysł i zwiększy opłacalność inwestowania na koloniach. Odnośnie planety-matki, proponuję porozumieć się z radami miast, w celu budowy kolei magnetycznej, która będzie obsługiwać terminale i punkty logistyczne. Powinno to zwiększyć dochodu idące z już i tak dochodowych terminali.

[Ąrie]

Rada zgadza się w pełni.

[Movart]

- Połączmy się zatem z przedstawicielami miast, w których będziemy budować kolej. - po połączeniu - Witamy, chcemy omówić z Wami kwestię usprawnienia logistyki z wykorzystaniem kolei magnetycznych. Dzięki naszym absolwentom nauk nowoczesnego projektowania miast, możemy sprawnie rozplanować linie kolejowe z uwzględnieniem przyszłych inwestycji. Jakie przeciwności stoją na drodze tej inwestycji?

[Ąrie]

Z naszych danych wynika, iż koleje magnetyczne wymagają specjalnych trakcji i torów magnetycznych. Oznacza to, że wykorzystanie poprzedniej infrastruktury byłoby niemożliwe. Planujecie państwo budować nowe trakcje, czy zastępować stare nowymi? Nie ukrywamy, że budowa nowych połączeń byłaby kosztowniejsza, a także dołożyła administracji, gdyż trzeba będzie powołać kolejne urzędy kontroli, nadzoru, serwisowania... jakie są więc plany?

[Movart]

- Wszystko zależy od aktualnej wartości logistycznej istniejących torów. Jeśli nowa sieć wpłynęłaby znacznie na poprawienie wydajności logistyki, zainwestujemy w nowe tory. Poproszę w takim razie architektów z Waszych miast o przedstawienie w tej sprawie raportu. Nie mówimy oczywiście o poprawieniu rzędu kilku procent, jeśli tylko taki będzie, to zmodernizujemy stare.

[Ąrie]

Architekci przygotują zatem ekspertyzy.